750 Portofino Deluxe (Electric)

Hvem den passer til

750 Portofino Deluxe er en søbåd til en ejer med et bådehus, og den undskylder ikke for det. To 50 kW Piktronik-motorer og to batteripakker på 35,6 kWh giver 100 kW mod 71,2 kWh — så ved noget nær tophastigheden på 21 knob er den brugbare driftstid godt under en time, hvilket Boeschs egen oplyste rækkevidde på 14 nm bekræfter. Læs det som en eftermiddag med korte ture på Zürichsøen, Genèvesøen eller Comosøen med en ladestation i den anden ende, ikke som en kystcruiser.

Hvad du reelt betaler for

336.000 € for 7,5 m er ekstraordinært efter enhver effektivitetsmålestok, og en køber, der jager sømil eller knob per euro, bør kigge på hydrofoil-alternativer, der leverer flere gange rækkevidden for færre penge. Men det er ikke den handel, der tilbydes her. Boesch har lamineret mahognyskrog siden 1910, og elversionen bevarer den midtmonterede motor og lige aksel fra benzinbådene i stedet for at genopfinde layoutet, så den bygges og serviceres som resten af sortimentet. Køb den som et stykke håndværk med et stille drivsystem, og det giver mening; køb den som transport, og det gør det ikke. Bemærk også, at el-muligheden er begrænset til modeller op til 25 fod — en større Boesch vil være benzindrevet.