Omega 7.2

En usædvanligt lav pris, og de spørgsmål den rejser

Til 67.650 € for en 7,2 m elektrisk dagbåd underbyder Omega det meste af dette marked med en bred margin — omkring en femtedel af en Candela C-8, og under adskillige betydeligt mindre både. Alene det gør den værd at undersøge til dagbrug ved sø og beskyttet kyst, udlejnings- og hotelflåder, eller som et første skridt ind i elbåde uden en forpligtelse i sekscifret område.

Hullet i specifikationen

Vores opslag indeholder ingen motor- eller batterital, fordi Helios ikke oplyser dem pr. konfiguration. Værftets eget lanceringsmateriale til Cannes-premieren i 2025 beskriver to motormuligheder, et modulært internt LFP-batteri, der spænder over et bredt kapacitetsområde, et solcelletag, en 48 V-arkitektur og CCS-lynopladning. Det, det ikke gør, er at knytte en pris til en konfiguration, og det opgivne tal afspejler næsten helt sikkert entry-kombinationen. En båd med det største batteri og den kraftigere motor vil koste betydeligt mere.

Så den væsentlige opgave for køberen her er et regnestykke, som værftet ikke har lavet for en: få den præcise batterikapacitet, motoreffekt og et opgivet rækkeviddetal ved marchfart knyttet til den opgivne pris, skriftligt. Et 48 V-system er sikkert og serviceegnet, men sætter et loft over den kontinuerlige effekt. Læg dertil en ung virksomhed uden et etableret servicenetværk, og den lave pris begynder at ligne en fair handel snarere end et kup.