Speedster E

Hvem den passer til

Nogen, der køber en form. Speedster E er stylet efter Porsche 356 Speedster og prissat derefter, og ejeren, den passer til, har en privat fortøjningsplads, en kort favoritrute og ikke noget specielt behov for at komme langt. Bedømt på de præmisser er det et sammenhængende objekt, og der er meget lidt andet på elmarkedet, der tilbyder denne form for periode-roadster-stilistik.

Tallene, og prisen

De offentliggjorte 50 nm gælder ved 5 knob deplacementsfart, ikke ved topfarten på 30 knob — og med et batteri på 30 kWh bag en 100 kW-motor ville vedvarende hurtig sejlads blive målt i minutter frem for timer. Betragt topfarten og rækkevidden som to separate driftsformer, der ikke overlapper, frem for én samlet evne. Tredive kilowatt-timer er et lille batteri efter nutidens standarder, og det er det tal, der definerer bådens reelle brugbarhed.

186.000 € for 6,7 meter på det batteri er dyrt efter enhver ingeniørmæssig målestok; pengene ligger i karrosseriet og stylingen, og købere bør se klart, at det er det, de vælger. Prisen er omregnet fra et tal på 269.000 $ dateret til 2023 og bør efterkontrolleres. Bemærk også, at bådens primære liv er som en benzin-runabout med en 115 hk Rotax, græsk bygget og solgt i Storbritannien af Seven Seas Yachts siden 2017, hvor elversionen er en nyere tilføjelse. Spørg, hvor mange elektriske skrog der reelt er blevet leveret, og hvem der supporterer drivlinjen.