E-22
Hydrolift · Elektrisk
Pris på forespørgsel
Anmod om tilbudHydrolift E-22 er en 6,68 m elsportsbåd fra den norske bådebygger Hydrolift, udviklet fra værftets forbrændingsdrevne X-22 med skroget omarbejdet omkring en elektrisk drivline. Den er bygget i GRP-sandwich på et V-skrog med to steps og 24 graders bundvinkel, med plads til seks, og bruger en 90 kW motor til en angivet tophastighed på 35 knob og 20 sømils rækkevidde. Hydrolift angiver syv timers opladning med standardladeren og offentliggør ikke batterikapaciteten.
Specifikationer
- Længde
- 6.68 m
- Bredde
- 2.3 m
- Vægt
- 1.500 kg
- Antal personer
- 6
- Motoreffekt
- 90 kW
- Topfart
- 35 knob
- Rækkevidde
- 20 nm
- Ladetid
- 7 timer
Hvad en køber bør vide
Hvem den passer til
Dette er en hurtig sportsbåd i skandinavisk stil til ejere i et marked, hvor alternativet er en benzindagbåd af samme facon. Tallene er ærlige om, hvad den er: 35 knob og 20 nautiske mil. Det er en båd til korte, hurtige ture — ud til en ø, over en fjord, til en restaurantplads og hjem igen — ikke en tourbåd. Enhver, hvis typiske dag involverer mere end omkring 20 mil sejlads, må planlægge omkring opladning.
Op mod alternativerne
De fleste elbåde i denne størrelseskategori bytter fart for rækkevidde og holder sig til deplacementsfart. E-22 går den modsatte vej, og der er få direkte rivaler, der leverer reel ydeevne på 35 knob ved 6,7 meter. Hvis den ydeevne er pointen, er den korte rækkevidde prisen, og handlen er tydelig frem for skjult.
Forbeholdene
Hydrolift oplyser ikke nogen batterikapacitet, hvilket er det enkeltvis mest nyttige tal til at bedømme en elbåd. Et tal på "60 kW DC", som optræder i visse tredjeparts-opslag, er en lynopladningshastighed, ikke batteristørrelse, og bør ikke læses som kapacitet. Bemærk også, at Hydrolifts kerneforretning er sportsbåde med forbrændingsmotor, og E-22 er en tilpasning af en sådan — velgennemført at dømme ud fra skrogarbejdet, men det betyder, at værftets elektriske track record er kort.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.