LASAI 22 GL
LASAI Marine XXI · Elektrisk
Pris på forespørgsel
Anmod om tilbudLASAI 22 GL er en 6,8 m solcelle-elektrisk dagbåd fra den spanske bådebygger LASAI Marine XXI, der kombinerer integrerede solcellepaneler med en 30 kW elmotor og et 58 kWh batteri. Den medtager otte personer i et skrog på 980 kg, med en angivet tophastighed på 15 knob og en rækkevidde på over 100 sømil ved 6 knobs marchfart – et tal, som LASAI oplyser er verificeret af Bureau Veritas. Bygherren offentliggør ingen pris for modellen.
Specifikationer
- Længde
- 6.8 m
- Bredde
- 2.22 m
- Vægt
- 980 kg
- Antal personer
- 8
- Batteri
- 58 kWh
- Motoreffekt
- 30 kW
- Topfart
- 15 knob
- Rækkevidde
- 100 nm
Hvad en køber bør vide
Historien om rækkevidde
Et batteri på 58 kWh i et skrog, der vejer under et ton, er et usædvanligt generøst forhold mellem energi og vægt for en 6,8 meter lang båd, og det forklarer påstanden om 100 sømils rækkevidde ved 6 knob. Det er reel krydsningsrækkevidde efter elbådsstandarder, og den tredjepartsverifikation, som LASAI henviser til, er mere værd end et ubekræftet tal fra bådbyggeren selv. Solcellernes bidrag forstås bedst som en forlængelse af en langsom dag frem for en erstatning for landstrøm — nyttigt for en fortøjet båd over en uge, men ikke en erstatning for et stik.
Hvem den passer til
Ejere, der sejler langsomt og gerne vil holde op med at bekymre sig om rækkevidde: indre vandveje, beskyttede kyststrækninger, lange dovne dage. Loftet på 15 knob findes, men hele designlogikken peger på tallet 6 knob. Alle, der ønsker at plane eller bugsere, bør se sig om andre steder.
Forbehold
LASAI offentliggør slet ingen priser, hvilket gør en uafhængig sammenligning umulig. Et forhandlertal på omkring 99.830 € cirkulerer, men det strider mod bådbyggerens egne specifikationer og bør ikke opfattes som prisen på denne båd — indhent et skriftligt tilbud, der angiver den præcise konfiguration. Bemærk også, at det registrerede firmanavn bruger det romerske tal XXI, som ofte fejlskrives som XXL i annoncer, hvilket har betydning, når man tjekker selskabsregistre eller garantidokumenter.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.