Capriole 700

En søbåd uden undskyldning

10 kilowatt og et 21 kWh batteri på Capriole 700's 7-meter skrog giver en tophastighed på omkring 7 knob, og den kombination er tilsigtet snarere end underdimensioneret. Ved fuld effekt ville batteripakken holde i omkring 2 timer; ved den halve gas-pluskeren, som denne båd faktisk er bygget til, er en hel dag på vandet en rimelig forventning, med en natlig opladning til at nulstille. Det naturlige hjemsted er søerne i Østrig, Bayern, Schweiz og Norditalien, hvor forbrændingsmotorer er begrænsede eller helt forbudte, og hvor 7 knob under alle omstændigheder er ved eller over grænsen. Købere der giver ikke afkald på noget.

Hvem bør kigge andetsteds

Alle, der ønsker kystsejlads, wakesport eller evnen til at sejle fra dårligt vejr. Dette er et fartøj med deplacementsfart, og ingen mængde optimisme ændrer på det. Inden for Marian Boats' eget sortiment ligger den ydelsesmæssigt på linje med Delta 600 snarere end den kraftigere Magic 640, så sørg for, at det billigere, langsommere niveau reelt er det, du ønsker, før du bestiller.

Til 55.000 € ser den dyr ud per knob, men det er det forkerte målepunkt for segmentet: europæisk prissætning af søbåde afspejler snedkerarbejde, finish og holdbarhed, og sammenlignelige stille elektriske runabouts ligger i samme prisleje. Et praktisk tjekpunkt — Marian Boats har offentliggjort et nyt produktionsanlæg i Rumænien ved siden af sin østrigske base, så bekræft, hvor dit skrog rent faktisk vil blive bygget, og hvad det betyder for leveringstiden.