Evo 700

Den rigtige idé, præsenteret med næsten intet belæg

En elektrisk wakesurf-båd giver oplagt mening. Mange af de søer, hvor surfing er populært — i Østrig, det sydlige Tyskland, Schweiz og det nordlige Italien — begrænser eller forbyder forbrændingsmotorer, og en wakebåd er noget af det højlydte, der findes på vandet. En 7 m elektrisk platform rettet direkte mod denne kategori kunne åbne farvande, som benzindrevne bugserbåde ikke kan benytte.

Hvad en køber endnu ikke kan vurdere

Marian offentliggør hverken motoreffekt, batterikapacitet, ballasttal eller pris for Evo 700. For de fleste både ville det være en ulempe; for en wakebåd er det diskvalificerende allerede i undersøgelsesfasen. Surfing kræver vedvarende høj belastning ved lav hastighed samtidig med, at der bæres betydelig ballast, hvilket er den hårdeste driftscyklus inden for elektrisk bådsejlads, og det eneste tal, der betyder noget, er, hvor mange sæt man kan køre mellem opladninger. Wakeform, ballastkapacitet og skrogets konfigurerbarhed er ligeledes udokumenterede.

Det nyttige sammenligningsgrundlag er Nautiques GS22E, som opgiver 124 kWh, 220 kW og en udtrykkelig udholdenhedspåstand på omkring tre timers typisk vandsportsbrug. Indtil Marian offentliggør sammenlignelige tal, hører Evo 700 hjemme på en shortliste som et koncept, det er værd at forhøre sig om, ikke som en båd, der kan sammenlignes. Bed først om batterikapacitet, ballastvolumen og et realistisk antal sæt per opladning.