MY-Elégance S

En dagbåd med høj kapacitet

Tolv personer på 7,32 meter og 950 kg er det afgørende tal her. Det er en kapacitet til en udlejningsflåde, en klub eller en sø-taxi frem for en privat ejer, og det fortæller, at båden er designet omkring dæksplads og siddepladser frem for omkring en kahyt eller overnatningsbrug. Kombineret med en motor på 50 kW — betydeligt for vægten — ser Elégance S ud til at kunne yde reel fart med let last og komfortabel krydsning med fuld last.

Det manglende tal

MY-Electroboat offentliggør ingen batterikapacitet, og "0 kWh", der vises på deres hjemmeside, er en defekt pladsholder frem for data. Det er ikke et lille hul. Uden det kan ingen beregne, hvor længe tolv personer kan blive ude, hvad et træk på 50 kW gør ved udholdenheden, eller hvordan båden klarer sig mod konkurrenter, der opgiver batteripakker på 20, 30 eller 80 kWh. Opladningstid og rækkevidde er ligeledes ikke offentliggjort.

Sådan griber man det an

Betragt specifikationen som ufuldstændig frem for som et advarselstegn — mindre tyske bådbyggere opgiver ofte batteripakker per bestilling, fordi batteriet er en valgfri option. Men gør forespørgslen konkret: spørg, hvilke batteristørrelser der er tilgængelige, den brugbare kapacitet for hver, rækkevidden ved en angivet krydshastighed med en realistisk passagerbelastning, og opladningstiden fra en havneforsyning. Før de spørgsmål er besvaret, er en direkte sammenligning med prissatte, fuldt specificerede konkurrenter ikke mulig.