MY-Vento

Hvem den passer til

Sø- og flodbrug i Tyskland, Østrig og Schweiz, til en ejer, der ønsker en velafsluttet lille båd med plads til syv og ikke har behov for at forlade beskyttet farvand. Den lave dybgang, som bådbyggeren fremhæver, er det klareste signal om hensigten: dette er en båd til bække, sivområder og stille bugter frem for til åben kyst.

Prisen fortjener et kritisk blik

Fireoghalvfemstusind ottehundrede euro er et alvorligt beløb for en 6,5 m åben båd, og det placerer MY-Vento over flere hurtige elektriske dagbåde af tilsvarende eller større længde. Det kan sagtens være berettiget af byggekvaliteten og graden af tilpasning, som MY-Electroboat tilbyder — værftets tilgang er generelt skræddersyet indretning frem for seriefremstilling — men det er en pris, hvor en køber er berettiget til en fuldstændig specifikation, og som han i øjeblikket ikke får.

Det ikke-offentliggjorte batteri

MY-Electroboats specifikationsmodul viser "0 kWh". Det er en pladsholder, ikke en måling; kapaciteten er simpelthen ikke offentliggjort. Uden den fortæller motoren på 50 kW intet om, hvor længe man kan bruge båden, og ingen sammenligning med en konkurrent er mulig. Før nogen udbetaling bør man bede om batterikapacitet i kWh, brugbar kontra nominel, kemi, tophastighed, rækkevidde ved krydshastighed, opladningstid, og hvad de 94.800 € inkluderer — konkret om det er med moms og med et batteri af den størrelse, man blev vist.