Pulse 63
RS Sailing · Elektrisk · premium
Fra 97.000 €
Anmod om tilbudFørste produktionsklare elektriske planende RIB fra et britisk værft — RS Sailing, bedre kendt for sit program af sejljoller. Skrogdesign af Jo Richards (kendt fra RS' joller), styling af Design Unlimited. RAD Propulsion-motorsystem (sikrere/mere effektivt end en fritliggende propel ifølge producenten), Hyperdrive-batteripakke, valgfri ekstra 23 kWh pakke til udvidet rækkevidde. Prisen er omregnet fra en startpris på 82.800 GBP.
Specifikationer
- Længde
- 6.3 m
- Batteri
- 46 kWh
- Motoreffekt
- 40 kW
- Topfart
- 23 knob
- Rækkevidde
- 100 nm
Fremdriftsvarianter
RAD Propulsion
- Effekt
- 40 kW
- Batteri
- 46 kWh (Hyperdrive)
- Topfart
- 23 kn
- Rækkevidde
- 100 nm
- Pris
- 97.000 €
Optional extra 23kWh battery pack extends range further. First British production-ready electric planing RIB.
Hvad en køber bør vide
Hvem den passer til
Pulse 63 forstås bedst som en arbejdsbåd, der tilfældigvis også er smuk. Som det første produktionsklare elektriske planende RIB fra det britiske værft RS Sailing er de naturlige købere sejlklubber, træningscentre, kapsejladsudvalg, havnemyndigheder og superyacht-ejere, der ønsker en støjsvag jolle — operatører, der kører mange korte, gentagne ture fra en fast base med opladning inden for rækkevidde. Det anvendelsesmønster er præcis der, hvor elektrisk fremdrift vinder klart. En privat ejer, der tilbagelægger lange strækninger på åbent vand, passer dårligt.
Hvad tallene betyder
Et batteripakke på 46 kWh og en motor på 40 kW fra RAD Propulsion giver en tophastighed på 23 knob og en opgivet rækkevidde på 100 sømil, og de to tal kan ikke opnås samtidig — rækkeviddetallet gælder ved lav fart, og en køber bør spørge RS Sailing om rækkevidden ved 15 og ved 20 knob, inden der bestilles. Den valgfri ekstra batteripakke på 23 kWh er det oplagte tilvalg for enhver operatør med et reelt intensivt brugsmønster. RAD-systemets indkapslede drev, uden fritliggende propel, er et vægtigt argument for brug som følgebåd og ved mand-over-bord-øvelser.
Prisen på omkring 97.000 € omregnet fra 82.800 £ virker høj sammenlignet med en tilsvarende benzin-RIB og bør efterprøves til aktuelle kurser; den giver kun mening på brændstof og vedligeholdelse ved tung årlig brug.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.