S050
Silennis · Elektrisk
Pris på forespørgsel
Anmod om tilbudEn eldreven dagbåd under udvikling hos Silennis, det spanske værft bag tenderen S010. Den måler 7,50 m gange 2,35 m med en halv meters dybgang og vejer omkring 1.650 kg, godkendt til otte personer i CE-kategori C. Båden er bygget op omkring ESEA PD100 — en elmotor på 75 kW kontinuerlig effekt, der kører ved op til 500 V, selv stadig under udvikling — parret med et batteri på 75 kWh. Silennis' egne skøn anslår omkring 22 knob ved fuld fart og en marchfart på 5,4 knob, der når cirka 78 km på en opladning; ingen pris er blevet annonceret.
Specifikationer
- Længde
- 7.5 m
- Bredde
- 2.35 m
- Dybgang
- 0.5 m
- Vægt
- 1.650 kg
- Antal personer
- 8
- Batteri
- 75 kWh
- Motoreffekt
- 75 kW
- Topfart
- 22 knob
- Rækkevidde
- 42 nm
- CE-kategori
- C
Fremdriftsvarianter
ESEA Propulsion PD100
- Effekt
- 75 kW
- Batteri
- 75 kWh (mærke ikke oplyst)
- Topfart
- 22 kn
- Rækkevidde
- 42 nm
In development; performance figures are Silennis’s own estimates, not measured. Estimated 40 km/h (~22 kn) maximum for ~1 h, and a 10 km/h (5.4 kn) cruise for ~7.8 h — ~78 km (~42 nm) on a charge. Motor ESEA PD100: 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, itself still in development (https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050). Full specification sent by José Alegría 2026-08-11. No price announced.
Hvad en køber bør vide
Hvem den passer til
S050 er Silennis' skridt op fra tenderen S010 — en 7,50 m åben eldreven båd til otte personer, i CE-kategori C, stadig under udvikling snarere end på vandet. Med næsten dobbelt så stor længde og mere end fire gange vægten af den 3,95 m lange S010, og godkendt til kystnært vand snarere end beskyttede søer og kanaler, er den en stille kystdagbåd for folk, der er villige til at vente på værftets første fartøj i denne størrelse. Enhver, der har brug for en båd i denne sæson, bør kigge andetsteds; enhver, der er interesseret i, hvor et lille spansk værft er på vej hen, har grund til at holde øje med den.
Hvad tallene betyder
Silennis har nu delt en fuld specifikation og er tydelig omkring, at ydelsestallene er skøn for en båd, der stadig er under udvikling, ikke målte resultater. Drivlinjen er ESEA PD100 — 75 kW kontinuerligt ved op til 500 V, 95 kg uden batteri, og selv stadig under udvikling af ESEA Propulsion snarere end af Silennis — på et batteri på 75 kWh. Værftet anslår omkring 40 km/h (cirka 22 knob) ved fuld fart i omkring en time og en marchfart på 10 km/h (5,4 knob) holdt i næsten otte timer, hvilket giver cirka 78 km — omkring 42 sømil — på en opladning. Læs dem som hensigter. Det er den sædvanlige elektriske afvejning, og en som Silennis åbent argumenterer for: rækkevidden ligger ved marchfarten, ikke topfarten, og et batteri på 75 kWh, der driver en motor på 75 kW, er groft sagt et en-times-batteri ved fuld gas.
Forbehold
Båden er under udvikling og har ingen annonceret pris, så betragt dette som en pladsholder for en båd, som Silennis har til hensigt at bygge, snarere end en, du kan bestille i dag. Målene og CE-kategorien er faste; batteriet, farten og rækkevidden er byggerens egne skøn og vil ændre sig, efterhånden som designet og den endnu ufærdige PD100-motor nærmer sig produktion. Når en produktionsspecifikation ankommer, er de to tal, der er værd at bekræfte, den brugbare kapacitet i kWh og rækkevidden ved en angivet marchfart. José Alegría sendte disse specifikationer, og det første fotografi, direkte den 2026-08-11.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.