Topfart og marchfart
Hvad de betyder
Topfarten er det hurtigste, båden sejler, kortvarigt og under ideelle forhold. Marchfarten er det tempo, den er konstrueret til at holde i timevis. Begge opgives i knob — ét knob er én sømil i timen, cirka 1,85 km/t.
Hvorfor forskellen er større på en elbåd
Den nødvendige effekt vokser langt hurtigere end farten. Et par knob i den øverste ende kan fordoble eller tredoble forbruget, så et batteri, der bærer seks timer ved marchfart, måske kun holder fyrre minutter for fuld kraft. En båd med forbrændingsmotor er underlagt den samme fysik, men tanken skjuler den; på en elbåd er følgen øjeblikkelig og synlig.
Sådan ser det ud i tal
Tre både i dette katalog illustrerer kløften tydeligt. Axopar AX/E 22 topper ved 36 knob, men producentens egne rækkeviddetal lyder på 60 sømil ved 5 knob og omkring 17 sømil ved 25 knob — med samme 63 kWh-batteri, altså en faktor otte i forskel. Crooze EZ 28 er opgivet til 30 knob i top og 12 knob i marchfart, hvor de 120 sømil er målt ved 5 knob. Og Elvene Amber, en solcelledrevet dagbåd, har en topfart på 15 knob, en marchfart på 9,5 knob og 100 sømil ved 5 knob på et 22 kWh-batteri — det mindste batteri af de tre, men den længste opgivne rækkevidde, netop fordi farten den måles ved, er lav. Læs aldrig en rækkevidde uden at se på farten ved siden af — ellers slet ikke.
Hvorfor det betyder noget
Topfarten sælger både, marchfarten beskriver dem. Planlæg en tur efter marchtallet, og stol kun på en rækkevidde, der nævner den fart, den er målt ved. Hvor et værft offentliggør en topfart, men slet ingen rækkevidde, fortæller databladet dig, hvilket tal det helst så, du kiggede på.
I dette katalog
- Median
- 26.9 kn
- Interval
- 4.3 kn – 50 kn
68 ud af 200 oplyser det