Arc One
ARC Boats · Elektrisk · luxury
Fra 280.000 €
Anmod om tilbudArcs oprindelige elektriske flagskibscruiser (begrænset serie på ca. 20 stk.) med aluminiumsskrog, 220 kWh batteri, 500 hk (373 kW) motor og 3-5 timers driftstid ved blandet brug. Prisen er omregnet fra en listepris på 300.000 dollars. Bemærk: Konkurrentoversigten angiver "ARC Boats" med 8,44 m / 12 passagerer / 290.000 euro, hvilket ligger tættest på — men ikke matcher præcist — Arc Ones offentliggjorte længde på 7,3 m; vi markerer det som et omtrentligt match, indtil Arc selv bekræfter.
Specifikationer
- Længde
- 7.3 m
- Antal personer
- 12
- Batteri
- 220 kWh
- Motoreffekt
- 373 kW
Fremdriftsvarianter
Arc
- Effekt
- 373 kW
- Batteri
- 220 kWh
- Topfart
- 35 kn
- Rækkevidde
- 160 nm
- Pris
- 300.000 €
In-house Arc-designed motor and battery pack. Price shown in original USD ($300,000); EUR estimate elsewhere in this dataset uses an approximate conversion.
Hvad en køber bør vide
Hvem passer den til
Arc One, Arcs første båd, blev bygget til den amerikanske sø- og wakesport-køber med appetit på at være tidligt ude: aluminiumsskrog, tolv siddepladser og 373 kW (500 hk), der trækker på en pakke på 220 kWh — et batteri omtrent tre gange så stort som i en elbil i mellemklassen. Den kombination er ganske enkelt, hvad en ægte hurtig elektrisk dagbåd koster i energi, og de opgivne tre til fem timers blandet brug er troværdige, netop fordi pakken er så stor. Bruger man ydelsen, styrtdykker tallet; lister man af sted, rækker det langt ud over.
Forbehold, der vejer til
Til omkring 280.000 euro, omregnet fra en listepris på 300.000 dollars, og med sine 7,3 meter er den blandt de dyreste både pr. meter i det elektriske dagbådssegment. Man betaler for batterikapacitet, ikke for apteringen. Den begrænsede serie på cirka tyve stk. er det større problem for en europæisk køber: Reservedele, softwaresupport og garanti på en amerikanskbygget båd i lille styktal er den reelle risiko, og Arcs senere modeller i større serier vil formentlig være bedre understøttet gennem ti års ejerskab. Vores egne registre rummer desuden et misforhold i længde og passagertal i forhold til én konkurrentoversigt, så kontrollér den præcise skrogspecifikation mod byggesedlen frem for mod nogen offentliggjort oversigt.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.