8S

Hvad foiling giver, og hvad det koster

8S er en af meget få elbåde, der løser rækkevidde-problemet med hydrodynamik i stedet for et større batteri. Foiling reducerer modstanden markant, når båden først "flyver", hvilket er forklaringen på, at et skrog på 2.560 kg når en opgivet fart på 38 knob og stadig viser en rækkevidde på 37 nautiske mil — en kombination, som et konventionelt planende elektrisk skrog med samme vægt ville have svært ved at matche. Det betyder også, at båden er mest effektiv ved høj fart, hvilket vender den sædvanlige elbåds-logik på hovedet, hvor det er ved at sænke farten, man køber rækkevidde.

Hvem bør ikke købe den

Enhver, der ønsker sig en familiedagbåd. Der er ingen kahyt, ingen køjer, og foilfartøjer kræver opmærksomhed på forhindringer, drivgods og lavt vand på en måde, som deplacementsbåde ikke gør. Foilsystemer tilføjer desuden bevægelige dele under vandlinjen, som skal efterses og vedligeholdes.

De vigtigste forbehold

Edorado er holdt op med at offentliggøre batterikapacitet og motoreffekt. Der cirkulerer tal fra tredjepart; ingen af dem stammer fra værftet, og ingen bør man stole på. Det er et reelt hul, når man bliver bedt om at stole på et rækkeviddekrav. Læg dertil meget lave produktionstal, og en køber påtager sig en reel risiko med hensyn til reservedele, videresalgsværdi og langsigtet support. Kræv skriftlige specifikationer og en servicetilkendegivelse, før man forpligter sig.