Q2S Electric

Ikke en båd i gængs forstand

Q2S Electric har mere til fælles med en vandscooter end med en dagbåd, og den skal bedømmes derefter. To sæder, ingen opholdsmuligheder og et skrog på 3,5 meter betyder, at man køber den for oplevelsen af at flyve på foils – ikke for at fragte folk eller grej. Effektivitetsargumentet holder vand: Der skal kun 5,5 kW til at nå 21 knob, for når skroget først har lettet, styrtdykker modstanden. Netop derfor rækker et batteri på 10,4 kWh – lille efter bådstandarder – til noget brugbart her.

Hvem den passer til – og hvem den ikke gør

Ejere på søer og roligt, beskyttet vand, som vil have noget stille og usædvanligt, og som takket være den lave vægt let kan opbevare den. Det er ikke en familiebåd, ikke en erstatning for en tender, og den hører ikke hjemme i uroligt eller trafikeret farvand, hvor genstande i vandet er en reel fare, og et foilsammenstød kan få alvorlige følger.

Forbeholdet om certificeringen

Her skal man træde varsomt. Quadrofoils egne modelsider for Q2S og Q2A bærer formuleringen "in the process of conformity assessment" – altså under overensstemmelsesvurdering – mens virksomhedens FAQ oplyser, at Q2S er certificeret. De to udsagn kan ikke begge være aktuelle. CE-certificeringen afgør, hvor fartøjet lovligt må bruges, og om det kan registreres i dit land. En køber bør derfor få den gældende overensstemmelsesdokumentation på skrift, før der betales depositum – ikke bagefter.