Små elbåde til søer: Hvad du skal købe, og hvad det koster

Kataloget rummer 67 elbåde under seks meter, der egner sig til søbrug, fra 38 værfter i 15 lande. 31 af dem oplyser en startpris. Billigst er GardaSolar GOGO 5 til EUR 9.890, dyrest er Vita Power SeaDog til EUR 157.000 – men pengene i denne gruppe ligger lavt: tyve af de enogtredive prissatte både koster under EUR 30.000.

Prislisten kommer først, for ordet "overkommelig" er tomt, indtil der står tal bag det.

Hvad koster elbåde til søer?

Enogtredive af de 67 oplyser en pris. Seksogtredive gør ikke, og det er ikke et hul i vores research – det er, hvad værfterne selv vælger at offentliggøre. En båd uden tal her er typisk en, som værftet prissætter pr. ordre.

Tretten både under EUR 20.000

Båd	Længde	Personer	Fra
GardaSolar GOGO 5	3,3 m	5	EUR 9.890
GardaSolar GOGO Smart	3,3 m	5	EUR 9.990
Maxima 550 Elektrisch	5,3 m	7	EUR 11.250
GardaSolar Gogo 4	3,8 m	4	EUR 14.480
GardaSolar Gogo 6	3,8 m	6	EUR 14.980
JR-Boats Wide-E	4,4 m	ikke oplyst	EUR 14.990
Helios Marine Sigma 4.5	4,5 m	ikke oplyst	EUR 15.000
Silennis S010	3,95 m	7	EUR 16.613
ZuidWesterSloep ZWS 525	5,25 m	8	EUR 17.500
Pettersloep 450	4,5 m	5	EUR 17.545
Pettersloep 500	5 m	6	EUR 18.150
Maxima 600 Elektrisch	5,8 m	8	EUR 18.500
Pettersloep 530	5,3 m	7	EUR 19.965

Pris følger hverken længde eller kapacitet. ZWS 525 er 5,25 m og godkendt til otte personer for EUR 17.500. Silennis S010 er 3,95 m, godkendt til syv, koster EUR 16.613 – og oplyser en tophastighed på 4,3 knob ved 1 kW, hvilket fortæller præcis, hvilken slags båd det er.

Ti af disse tretten kommer fra Holland eller Italien. Fjorten af de 67 er hollandske, hvilket er sloep-traditionen, der nu sejler på batteri, og Petter Botenbouw udgiver en komplet stige med pris på hvert trin – 450, 500, 530 og 570.

Tolv mellem EUR 20.000 og EUR 40.000

Pettersloep 570 til EUR 22.385 (5,7 m, otte personer), dernæst de to italienske Microwatt og Microwatt 2.0 til henholdsvis EUR 22.490 og EUR 23.990 – begge 5 m, begge 2 kW, begge godkendt til syv. SloepYes E-sloep 530 til EUR 24.500 og E-sloep 580 til EUR 26.500 har det mindste batteri i hele gruppen: 0,64 kWh med en 1,1 kW-motor, til otte personer. Det er en båd til stille sejlads, og værftet er ærligt nok til at trykke tallet.

Over dem: Quadrofoil Q2S Electric til EUR 26.900, PEHN 530 til EUR 29.790, Vision Marine Volt 180 til EUR 33.275, MY-Tramonto til EUR 36.900, Spark Boats ST 330 Classic til EUR 38.000, Marian Eclipse 580 til EUR 38.700 og CANNA One til EUR 39.900.

Seks over EUR 40.000

PEHN 595 til EUR 54.700, Faro5 til EUR 74.500, EJET 4x til EUR 97.860, Vision Marine Volt X til EUR 100.000, Zodiac Nautic 450 e-jet til EUR 140.800 og SeaDog til EUR 157.000.

Det, pengene for det meste køber, er fart. Kun tretten af de 67 oplyser overhovedet en tophastighed, og hver eneste prissatte båd i gruppen, der når 30 knob, koster mere end EUR 97.000. Her er de syv prissatte både, der oplyser en tophastighed – alle sammen:

Båd	Tophastighed	Rækkevidde	Fra
EJET 4x	30 kn	40 sm	EUR 97.860
Zodiac Nautic 450 e-jet	30 kn	36 sm	EUR 140.800
Vita Power SeaDog	30 kn	ikke oplyst	EUR 157.000
Vision Marine Volt 180	26 kn	ikke oplyst	EUR 33.275
Quadrofoil Q2S Electric	21 kn	ikke oplyst	EUR 26.900
Spark Boats ST 330 Classic	20 kn	10 sm	EUR 38.000
Silennis S010	4,3 kn	ikke oplyst	EUR 16.613

De 36, der ikke oplyser nogen pris

De er listet her i stedet for stiltiende at blive udeladt, med alle de øvrige tal, deres værfter faktisk offentliggør. Ruban Bleu sætter ingen pris på fire skrog – Ace 2, Scoop 2, Legend og Most – og det samme gælder Watt & Boat Obiboat, Sun Boat Sprint 525, Van Vossen E-Sloep, Eagle Force 550, Steiner Lisa 550, aquawatt 550 elliniko, Naviwatt Zephyr 540, e-Suvi 44 Cruise 12.0, Marine 16 eJon HD, VTS Flying Shark 4.2 Classic, Lérins 19 og LASAI 20 CR. Det er kun pengene, der mangler.

Hvor stor en båd har du brug for?

En elbåd til 2 personer er en hurtig en

Kun tre både her er godkendt til under tre personer, og alle tre sejler på foils. Quadrofoil Q2A er 3,53 m med 2,59 m bredde, 5,2 kWh og 3,7 kW, to sæder, ingen oplyst pris. Q2S deler samme 3,53 m længde og 2,59 m bredde og har 10,4 kWh, 5,5 kW og en tophastighed på 21 knob, til EUR 26.900. Foilone Pegasus er en enkeltmandsbåd – 4,88 m lang på 0,95 m bredde, 10 kWh, 14,9 kW, 30 knob.

Så en elbåd til 2 personer betyder i dette katalog en sportsmaskine. Vil du derimod have en båd, hvor to personer bare kan sidde og sejle langsomt, er femsæderne det billigere sted at kigge: GOGO 5 starter ved EUR 9.890. Se hydrofoil for at forstå, hvorfor de foilende både er prissat, som de er.

Fire til seks personer

Det er her, hovedparten af gruppen ligger. Gogo 4 på 3,8 m og 2 kW tager fire personer for EUR 14.480. Pettersloep 450 tager fem på 4,5 m. Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0 er 5 m på 2,5 m bredde med 5 kWh og 6 kW til fem. Kaebon EB EINS er 5,25 m, 5 kWh, 12 kW, fire personer. e-Suvi 520 Cruise 6.0 er 5,18 m, 5 kWh, 6 kW, 12 knob, fire personer. CANNA One er 5,5 m med 15 kWh og 6 kW til fem, for EUR 39.900.

Otte og derover

Kapaciteten stiger, mens effekten falder. Ruban Bleu Most er 5,9 m og godkendt til elleve på 3 kW. GardaSolar Ecowatt tager ti på 5,6 m med 10 kWh og 3 kW. Vision Marine Phantom er godkendt til ti på blot 5,03 m. Kiebitzberg PonTOM Defender 5.6 tager ni, Ruban Bleu Legend ni, LASAI 20 CR otte på 29 kWh med en tophastighed på 9 knob.

Elleve personer på 3 kW er gangfart og intet andet, hvilket på en sø ofte er hele pointen. Den billigste ottepersoners båd med oplyst pris er ZWS 525 til EUR 17.500.

Hvor langt kan man sejle på en opladning?

Kun tre af de 67 oplyser en rækkevidde: Spark ST 330 Classic med 10 sm, Zodiac 450 e-jet med 36 sm og EJET 4x med 40 sm. Det er det ærlige svar, og det er et fattigt et – 64 af de 67 oplyser slet ingen rækkevidde, og vi opfinder ikke tal for dem.

Otteogtyve oplyser en batterikapacitet, fra 0,64 kWh på de to SloepYes-skrog til 63 kWh på SeaDog. Niogtredive oplyser ingen. En kapacitet er ikke en rækkevidde, og grunden til, at så få værfter oplyser en, er, at den ændrer sig med farten: den distance, et skrog tilbagelægger ved lav fart, og den, det tilbagelægger for fuld kraft, er ikke det samme tal, og ingen af disse tre oplyste tal siger, hvilken af delene der er tale om. Et brugbart tal er altid en rækkevidde ved en angivet fart, og det er det, du skal spørge værftet om.

Kørekort, plads i havn og trailer

Kravene til kørekort er nationale og fastsættes nogle gange sø for sø, og grænserne knytter sig som regel til motoreffekt og skroglængde. Vi oplyser begge dele, hvor værftet gør det – 47 af de 67 oplyser en motoreffekt – men vi oplyser ikke kørekortsgrænser og gætter ikke på nogen, for et forkert tal her ville koste en læser en bøde.

Ved trailerkørsel er det bredden, der afgør det. Syvogfyrre af de 67 oplyser en, fra 0,95 m på Foilone Pegasus til 2,59 m på de to Quadrofoil-modeller og 2,5 m på Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0. Kataloget indeholder ingen tørvægt for disse skrog, så trækkapacitet er et spørgsmål til værftet, ikke til os.

Hvorfor disse skrog egner sig til søer

Mange indlandssøer begrænser forbrændingsmotorer, og nogle forbyder dem helt – hvilket gør et elektrisk skrog fra en præference til den eneste vej ud på vandet. Det regulatoriske billede fastsættes af lokale myndigheder og ændrer sig, så tjek reglen for din egen sø, før du køber noget. Det stemmer også overens med, hvad tallene i denne gruppe reelt beskriver: langsomme, stille både beregnet til hele dage, ikke hurtige. GardaSolar Microwatt er formen på det – 5 m, syv sæder, 2 kW.

Hvor du kan kigge videre

Den fulde liste over både under seks meter, med alle oplyste tal, findes i kataloget. Dagsbåds-filteret indsnævrer det til åbne skrog beregnet til nogle timer på vandet; tender-filteret dækker de mindste af dem. Alle værfter dækker værfterne bag disse både, og ordlisten forklarer begreberne. Tre værfter her bærer solen i navnet – GardaSolar, Sunsailer, Sun Boat – men det, vi har registreret for dem, er motoreffekt og batterikapacitet, ikke paneleffekt, så betragt navnet som et navn og ikke som et tal. Vores øvrige guides dækker den større ende af skalaen.