ST 330 Classic
Spark Boats · Elektrisk · premium
Fra 38.000 €
Anmod om tilbudST 330 Classic er en kompakt, helelektrisk jetjolle fra den lettiske bygger SPARK. Med sine 3.35 m har den plads til 6, vejer 170–190 kg tom og kan laste op til 450 kg. Fremdriften klares af en elektrisk ZeroJet-vandjet på 48 volt med 15 kW (20 hp), forsynet af et batteri på 5 kWh, der lades fra 20 til 80 procent på cirka 90 minutter. Tophastigheden er 20 knob, mens et marchtempo på 8–12 knob rækker til omkring 10 sømil eller cirka 1.5 time på vandet. Skroget er støbt i kulfiber og glasfiber. Fra 38.000 € ekskl. moms.
Specifikationer
- Længde
- 3.35 m
- Bredde
- 1.65 m
- Dybgang
- 0.24 m
- Antal personer
- 6
- Batteri
- 5 kWh
- Motoreffekt
- 15 kW
- Topfart
- 20 knob
- Rækkevidde
- 10 nm
- Ladetid
- 2.5 timer
Fremdriftsvarianter
Motor-/batteridata ikke offentliggjort
- Effekt
- 15 kW
- Batteri
- 5 kWh
- Topfart
- 20 kn
- Rækkevidde
- 10 nm
- Pris
- 38.000 €
Price €38,000 excluding VAT. Empty weight 170–190 kg; max load 450 kg. Battery 5 kWh, brand not published. ZeroJet 48 V electric waterjet; specific ZeroJet model designation not published. Charge 20–80% in ~90 min, 0–100% in ~2.5 h; no fast-charge figure. Cruise 8–12 kn; range ~10 nm / ~1.5 h. Beam 1.65 m, draft 0.12–0.24 m. Hull carbon + glass fibre. Specs from sparkboats.eu, verified 2026-08-24.
Hvad en køber bør vide
En jolle, ærligt dimensioneret
ST 330 Classic er en 3.35 meter lang elektrisk jetjolle — en båd til det korte spring fra en fortøjning eller en større yacht ind til land, ikke en dagskrydser. 6 pladser på et skrog på 170–190 kg, en maksimal last på 450 kg og en bredde på 1.65 m, der stuves på en superyachts fordæk eller en lille trailer. Bedøm den som en jolle, og den er velafvejet; bed den om at være en runabout, og rækkevidden på 10 sømil siger noget andet.
Tallene
En ZeroJet-vandjet på 48 volt gør arbejdet — 15 kW, eller 20 hp — forsynet af et batteri på 5 kWh. Det giver 20 knob for fuld kraft og et marchtempo på 8–12 knob, godt for omkring 10 sømil eller 1.5 time på vandet. Opladningen kravler fra 20 til 80 procent på cirka 90 minutter og til fuldt på cirka 2.5 time fra en almindelig stikkontakt. Batterimærket er ikke oplyst, og der er intet tal for hurtigopladning; rækkevidden er en jolles rækkevidde, ærligt angivet.
Bygmesteren
SPARK er et ungt lettisk værft i Riga, der selv støber sit skrog i kulfiber og glasfiber og køber det gennemprøvede ZeroJet-drivværk ind — et leverandørforhold, det deler med flere andre byggere, ikke en ommærket båd. Skroget og kompositarbejdet er dets eget, tegnet af et hold med baggrund i konstruktioner til olympisk vandsport. Fra 38.000 € før moms er det en premiumpris for en kompakt jolle, modsvaret af kulfiberbyggeri frem for et bart glasfiberskrog.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.