Q2A Electric
Quadrofoil · Elektrisk
Pris på forespørgsel
Anmod om tilbudQuadrofoil Q2A Electric er et tosædet elektrisk hydrofoilfartøj bygget i Slovenien — 3,53 meter langt, 2,59 meter bredt og med en vægt på 295 kg. Det drives af en motor på 3,7 kW og et batteri på 5,2 kWh og løfter sig på Quadrofoils C-formede foilsystem. Både Q2A og søstermodellen Q2S bærer på byggerens egne produktsider en bemærkning om, at overensstemmelsesvurderingen er i gang, mens FAQ'en samtidig omtaler Q2S som certificeret — certificeringsstatus bør afklares inden køb.
Specifikationer
- Længde
- 3.53 m
- Bredde
- 2.59 m
- Vægt
- 295 kg
- Antal personer
- 2
- Batteri
- 5.2 kWh
- Motoreffekt
- 3.7 kW
Hvad en køber bør vide
Et personligt fartøj — ikke en båd
Med sine 3,53 meter, to sæder og ingen kahyt hører Q2A Electric mentalt hjemme i samme kategori som en vandscooter: en maskine til korte, intense ture på beskyttet vand. Foilene er hele idéen — når skroget letter, falder modstanden bort, og en motor på 3,7 kW rækker pludselig til reel fart, hvilket intet deplacementskrog på 3,5 meter ville kunne præstere på den effekt.
Hvad 5,2 kWh betyder i praksis
Det er en lille batteripakke. Sat over for en motor på 3,7 kW giver den dog et godt stykke over en time ved fuld belastning og mere ved marchfart — generøst i forhold til motoren, men stadig et fartøj til korte ture. Hverken topfart, rækkevidde eller ladetid indgår i vores data fra Quadrofoil — tre huller, en køber bør have lukket inden bestilling, ikke mindst ladetiden, som afgør, om det bliver til én tur om dagen eller flere.
Forbeholdet om certificeringen
Det er punktet, der skal tages alvorligt. Byggerens egne produktsider oplyser, at overensstemmelsesvurderingen er i gang, mens FAQ'en beskriver søstermodellen som certificeret. CE-overensstemmelse har betydning for både forsikring og lovlig brug i EU-farvande. Bed Quadrofoil om det konkrete certifikat og den kategori, der dækker Q2A — på skrift, før der betales depositum. Fartøjet er særpræget, og foilkonceptet er gennemprøvet, men papirerne skal bekræftes, ikke forudsættes.
Skrevet ud fra værftets offentliggjorte specifikationer og markedet generelt, ikke ud fra egen prøvesejlads. Bekræft altid tallene hos producenten, før du binder dig.