SeaDog

Den arbejdsomme ende af Vitas modelprogram

SeaDog er det kompakte, hårdtarbejdende medlem af Vitas RIB-familie: 5,8 meter aluminiumsskrog, ét 63 kWh-batteri og op til 140 kW spidseffekt fra V150-systemet. Aluminium frem for komposit er kendetegnet — den er specificeret til fendere, pontonkanter og daglig kommerciel brug snarere end til udstillingsfinish.

Til en havnebåd, patruljebåd eller besætningsjolle er det lille batteri lige så meget en fordel som en begrænsning. 63 kilowatt-timer genoplades hurtigt og passer til en beskeden landstrømsforsyning, og en båd, der arbejder i korte ryk omkring en havn, har sjældent brug for mere. Dens længde betyder mere end noget tal på et datablad: den passer i davider og garager, som den 7,2 meter lange Seal ikke gør.

Valget frem for Seal, og hvad der bør tjekkes

Vælg SeaDog, når plads- eller garagedimensioner afgør købet, eller når arbejdscyklusserne er korte, og opladeren er tæt på. Vælg Seal, når der er brug for passagerkapacitet og en hel dag mellem opladninger. To ærlige forbehold. Tophastigheden opgives til over 25 knob i Vitas egen markedsføring, men op til 30 knob i uafhængig dækning, så 30 bør betragtes som et bedste tilfælde snarere end et anvendeligt tal. Og prisen på 157.000 € er omregnet fra cirka 135.000 £ og fremgår af den kilde, der deles med den større Seal på trods af størrelsesforskellen — læs den som vejledende, og bed om et specificeret aktuelt tilbud.