Mali električni brodovi za jezera: što kupiti i koliko to košta

U katalogu se nalazi 67 električnih brodova ispod šest metara pogodnih za jezera, od 38 graditelja iz 15 zemalja, a 31 od njih objavljuje početnu cijenu. Najjeftiniji je GardaSolar GOGO 5 po 9.890 eura, a najskuplji Vita Power SeaDog po 157.000 eura — no novac u ovoj skupini uglavnom se drži pri dnu: dvadeset od trideset i jednog broda s cijenom staje ispod 30.000 eura.

Cjenik dolazi prvi, jer riječ "pristupačno" ne znači ništa dok se ne stave brojke iza nje.

Koliko koštaju električni brodovi za jezera?

Trideset i jedan od 67 modela objavljuje cijenu. Trideset i šest ne objavljuje, i to nije praznina u našem istraživanju — to je ono što sami graditelji objavljuju. Brod bez brojke ovdje obično je onaj za koji brodogradilište daje ponudu po narudžbi.

Trinaest brodova ispod 20.000 eura

Brod	Dužina	Osobe	Od
GardaSolar GOGO 5	3,3 m	5	9.890 eura
GardaSolar GOGO Smart	3,3 m	5	9.990 eura
Maxima 550 Elektrisch	5,3 m	7	11.250 eura
GardaSolar Gogo 4	3,8 m	4	14.480 eura
GardaSolar Gogo 6	3,8 m	6	14.980 eura
JR-Boats Wide-E	4,4 m	nije objavljeno	14.990 eura
Helios Marine Sigma 4.5	4,5 m	nije objavljeno	15.000 eura
Silennis S010	3,95 m	7	16.613 eura
ZuidWesterSloep ZWS 525	5,25 m	8	17.500 eura
Pettersloep 450	4,5 m	5	17.545 eura
Pettersloep 500	5 m	6	18.150 eura
Maxima 600 Elektrisch	5,8 m	8	18.500 eura
Pettersloep 530	5,3 m	7	19.965 eura

Cijena ne prati dužinu, a ni broj osoba. ZWS 525 dug je 5,25 m i nosi osmero po 17.500 eura. Silennis S010 dug je 3,95 m i nosi sedmero, po 16.613 eura — a objavljuje najveću brzinu od 4,3 čvora na samo 1 kW, što odmah kaže o kakvom se brodu radi.

Deset od ovih trinaest dolazi iz Nizozemske ili Italije. Četrnaest od 67 modela u katalogu nizozemski su, tradicija "sloepa" preseljena na baterije, a Petter Botenbouw objavljuje cijelu ljestvicu s cijenom na svakoj prečki — 450, 500, 530 i 570.

Dvanaest između 20.000 i 40.000 eura

Pettersloep 570 po 22.385 eura (5,7 m, osam osoba), zatim dva talijanska modela Microwatt i Microwatt 2.0 po 22.490 i 23.990 eura — oba 5 m, oba 2 kW, oba za sedmero. SloepYes E-sloep 530 po 24.500 eura i E-sloep 580 po 26.500 eura nose najmanju bateriju u cijeloj skupini: 0,64 kWh s motorom od 1,1 kW, za osmero ljudi. To je brod za lagano krstarenje, a graditelj je pošten dovoljno da tu brojku i objavi.

Iznad njih: Quadrofoil Q2S Electric po 26.900 eura, PEHN 530 po 29.790 eura, Vision Marine Volt 180 po 33.275 eura, MY-Tramonto po 36.900 eura, Spark Boats ST 330 Classic po 38.000 eura, Marian Eclipse 580 po 38.700 eura i CANNA One po 39.900 eura.

Šest iznad 40.000 eura

PEHN 595 po 54.700 eura, Faro5 po 74.500 eura, EJET 4x po 97.860 eura, Vision Marine Volt X po 100.000 eura, Zodiac Nautic 450 e-jet po 140.800 eura i SeaDog po 157.000 eura.

Novac se najčešće plaća za brzinu. Samo trinaest od 67 modela uopće objavljuje najveću brzinu, a svaki brod s cijenom iz ove skupine koji dosegne 30 čvorova košta više od 97.000 eura. Ovo je svih sedam modela s cijenom koji objavljuju najveću brzinu:

Brod	Najveća brzina	Domet	Od
EJET 4x	30 čv	40 nm	97.860 eura
Zodiac Nautic 450 e-jet	30 čv	36 nm	140.800 eura
Vita Power SeaDog	30 čv	nije objavljeno	157.000 eura
Vision Marine Volt 180	26 čv	nije objavljeno	33.275 eura
Quadrofoil Q2S Electric	21 čv	nije objavljeno	26.900 eura
Spark Boats ST 330 Classic	20 čv	10 nm	38.000 eura
Silennis S010	4,3 čv	nije objavljeno	16.613 eura

36 modela bez objavljene cijene

Navodimo ih ovdje, umjesto da ih tiho izostavimo, sa svim drugim brojkama koje njihovi graditelji objavljuju. Ruban Bleu ne daje cijenu za četiri trupa — Ace 2, Scoop 2, Legend i Most — a isto vrijedi i za Watt & Boat Obiboat, Sun Boat Sprint 525, Van Vossen E-Sloep, Eagle Force 550, Steiner Lisa 550, aquawatt 550 elliniko, Naviwatt Zephyr 540, e-Suvi 44 Cruise 12.0, Marine 16 eJon HD, VTS Flying Shark 4.2 Classic, Lérins 19 i LASAI 20 CR. Samo novac tu nedostaje.

Koliko velik brod vam treba?

Brod za 2 osobe znači brzi brod

Samo tri modela u katalogu nosi manje od troje ljudi, i sva tri plove na krilima. Quadrofoil Q2A dug je 3,53 m sa širinom 2,59 m, 5,2 kWh i 3,7 kW, dva sjedala, bez objavljene cijene. Q2S ima istu dužinu 3,53 m i širinu 2,59 m, a nosi 10,4 kWh, 5,5 kW i najveću brzinu 21 čvor, po 26.900 eura. Foilone Pegasus je jednosjed — dug 4,88 m na širini 0,95 m, 10 kWh, 14,9 kW, 30 čvorova.

Znači, brod za dvoje u ovom katalogu zapravo je sportski stroj. Ako tražite brod u kojem dvoje ljudi samo sjedi i polako plovi, jeftinije rješenje leži među petosjedima: GOGO 5 kreće od 9.890 eura. Pogledajte hydrofoil da vidite zašto brodovi na krilima imaju baš takve cijene.

Od četvero do šestero ljudi

Ovdje je smješten najveći dio skupine. Gogo 4, dug 3,8 m s 2 kW, nosi četvero po 14.480 eura. Pettersloep 450 nosi petero na 4,5 m. Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0 dug je 5 m sa širinom 2,5 m, 5 kWh i 6 kW, za petero. Kaebon EB EINS dug je 5,25 m, 5 kWh, 12 kW, četvero ljudi. e-Suvi 520 Cruise 6.0 dug je 5,18 m, 5 kWh, 6 kW, 12 čvorova, četvero ljudi. CANNA One dug je 5,5 m sa 15 kWh i 6 kW za petero, po 39.900 eura.

Osmero i više

Kapacitet raste, a snaga pada. Ruban Bleu Most dug je 5,9 m i nosi jedanaestero na 3 kW. GardaSolar Ecowatt nosi desetero, dug 5,6 m, 10 kWh i 3 kW. Vision Marine Phantom nosi desetero na samo 5,03 m. Kiebitzberg PonTOM Defender 5.6 nosi devetero, Ruban Bleu Legend devetero, LASAI 20 CR osmero na 29 kWh s najvećom brzinom od 9 čvorova.

Jedanaestero ljudi na 3 kW znači tempo hoda i ništa više, a na jezeru to je često baš poanta. Najjeftiniji osmosjed s objavljenom cijenom je ZWS 525 po 17.500 eura.

Koliko dalek je jedan pun akumulator?

Samo tri od 67 modela objavljuju domet: Spark ST 330 Classic ima 10 nm, Zodiac 450 e-jet 36 nm, a EJET 4x 40 nm. To je iskren odgovor, i slab je — 64 od 67 modela ne objavljuju nikakav domet, i mi za njih nećemo izmišljati brojke.

Dvadeset i osam modela objavljuje kapacitet baterije, od 0,64 kWh na dva SloepYes trupa do 63 kWh na SeaDogu. Trideset i devet ne objavljuje ništa. Kapacitet nije domet, a razlog zašto tako malo graditelja navodi domet je taj da se on mijenja s brzinom: udaljenost koju trup prijeđe polako i udaljenost koju prijeđe punom brzinom nisu ista brojka, i nijedna od ove tri brojke ne govori o kojoj je riječ. Korisna brojka je uvijek domet pri određenoj brzini, i baš to treba pitati graditelja.

Dozvola, vez i prikolica

Dozvole su nacionalno pitanje, a ponekad se određuju i po pojedinom jezeru, a pragovi obično ovise o snazi motora i dužini trupa. Objavljujemo oba podatka gdje ih objavljuje i graditelj — 47 od 67 modela navodi snagu motora — ali pragove za dozvole ne objavljujemo i nećemo ih pogađati, jer bi kriva brojka ovdje čitatelja mogla koštati kazne.

Za prijevoz na prikolici odlučujuća je širina. Četrdeset i sedam od 67 modela navodi je, od 0,95 m na Foilone Pegasusu do 2,59 m na dva Quadrofoila i 2,5 m na Kiebitzberg PonTOM Classic 5.0. Katalog ne sadrži suhu masu ovih trupova, tako da je pitanje nosivosti vučnog vozila stvar za graditelja, a ne za nas.

Zašto ovi trupovi pašu jezeru

Mnoga kontinentalna jezera ograničavaju motore s unutarnjim izgaranjem, a neka ih posve zabranjuju — što električni trup pretvara od izbora u jedini način da se dođe na vodu. Tu regulativu određuju lokalne vlasti i ona se mijenja, pa provjerite pravilo za svoje jezero prije kupnje bilo čega. Ona se i podudara s onim što brojke u ovoj skupini zapravo opisuju: spore, tihe brodove za cijeli dan, a ne brze. GardaSolar Microwatt je oblik toga — 5 m, sedam sjedala, 2 kW.

Gdje tražiti dalje

Cijeli popis brodova ispod šest metara, sa svakom objavljenom brojkom, nalazi se u katalogu. Filter za dnevne brodove sužava izbor na otvorene trupove namijenjene za nekoliko sati na vodi; filter za tendere obuhvaća najmanje od njih. Svi graditelji donosi popis brodogradilišta iza ovih brodova, a pojmovnik objašnjava pojmove. Tri graditelja iz ovog popisa nose sunce u imenu — GardaSolar, Sunsailer, Sun Boat — ali za njih imamo podatke o snazi motora i kapacitetu baterije, a ne o snazi solarnih panela, pa ime treba čitati kao ime, a ne kao brojku. Naši ostali vodiči pokrivaju veće brodove iz ovog raspona.